démontage pignon moteur EG1000 et autre moteur

salut a tous

voilà après moulte recherche j'ai pas trouvé de tuto chagement de pignon pour eg1000 marui

donc voilà un mini tuto rapide

outils :

étau
dégouilleur / tourne vis torxx 3mm
masse

on prend la tête moteur, on la met dans l'étau fixer

dégouilleur / tourne vis torxx 3mm 3 cout de masse pour moi et paf dégouiller !




voici l'ancienne tête moteur et la new guarder fraichement sortie de boite^^


remontage new tête :

emplacement des pièces en dehors pour visualiser l'opération :


emplacement du motor plate et eg1000


et voilà tous placé dans le béstiot !


il faut maintenant forcer via la manivelle coté moteur pour enfoncer la tête pignon dans la goupille vérifier de temps en temps qu'elle ne ressorte pas, ou que le callage soit dans l'axe ^^

MOTOR GEAR TOOL

Pour un moteur G&P 120 le pignon s'enlève via l'outils présent sur cette photo ... (ps je l'ai acheter pour mais vu que mon moteur est pas compatible poour le démontage il m'a été utile pour le remontage du pignon par contre !, si besoin location 1 €^^ pour personne inscrite sur le fofo avec chèque de caution/ GRATUIT POUR MEMBRE TTA !!!)

Sympa le tuto, merci .

yep je pense ça peut aider^^

en effet ça peux toujours aider.

Le dégouilleur c'est la grosse pièce en métal ? t'achéte ça ou mr bricolage ?

question conne, sur la photo ou l'on voit les deux têtes de moteur, celle de gauche bien usée était comme celle de droite à l'origine ?

Babylon0773 a écrit:

en effet ça peux toujours aider.

Le dégouilleur c'est la grosse pièce en métal ? t'achéte ça ou mr bricolage ?

pas vraiment non il faut commander via Hong kong

nicolas26350 a écrit:

question conne, sur la photo ou l'on voit les deux têtes de moteur, celle de gauche bien usée était comme celle de droite à l'origine ?

oui.. enfin je l'est un peu défoncer dans l'étau mais elle était pas belle a voir la première fois non plus xD

cause du a un mauvais calage moteur de l'ancien proprio !