conseil pour les novices Choisir son ressort : Tableau de puissance moyenne par model by Ggrug

Ggrug / Bonjour à tous,
je suppose que je suis pas le seul a me demander quel ressort il faut mettre pour tel ou tel puissance...

Alors bien sur, les resultat changent d'une réplique à une autre, mais cela peut vous donner une idée de quel type de ressort est à choisir suivant ce que vous voulez:







et le résumé :


c'est quand même bien significatif, car j'ai un SP100 sur ma steyr, il est donner pour 387 fps dans ces tableau, et je sors 384 fps en moyenne...

avec ca, plus d'excuse de ne pas savoir quoi prendre!!!

BY GGRUG

voilà merci a Ggrug pour le temps passer

ps : me suis permis ggrug car j'ai le temps toi moins^^

héhé !!!!!

je comptais rapatrier un peu les tuto et bricolage ne tout genre justement... tu m'as devancé !

Merci skydoudou !

A deplacer dans "bricolage" non?

la doudoune, t'es dans review.... c'est pas le meilleur endroit.

déplacé

Merci pour ce post, c'est vrai que sa peut être utile .

oups dsl trompé

non mais c'était pour voir si y avait un modérateur lol

C'est super ça!! très utile en effet,

Par contre il faut savoir que les valeurs peuvent vite fluctuer si par exemple vous avez un problème de fuite mineur ou majeur, et suivant aussi les pièces à l'intérieur de la gearbox, comme le cylindre qui est percé ou non, selon la taille du canon.

De plus un canon de précision et un joint hop up plus serré augmentent la puissance de votre AEG!!

Cela dit il existe des embouts de canon qui diminuent la puissance en trop. Désolé je n'ai pas de lien.

oui c'est vrai mais c'est pour donner une idée général sur les ressorts

après en effet on peux ajouter tous les qui peuvent arriver est faire varier la puissance ^^

a voir par la suite ^^

Je suis pas tout a fait daccord avec toi rio.
pour le cylindre percé, ca ne change rien. gearbox ouverte,regarde le battement et tu verras que le joint de piston ne remonte pas au dessus du trou.
pour le canon, il ne permet pas daugmenter beaucoup la puissance. c juste que tu auras moins de perte en sortie de canon et surtout moins de pertes sur la distance. sur un passage au chrony c negligable. mais sur la distance tu porte plus loin car tu perds moins...

pour le hopup ouais tu gagne un peu aussi car la bille part moins en cacaouete des le depart...

il faut plus voir ce tableau comme une bonne base pour un upgrade et derriere tu fais attention a ce que tu rajoute.
en plus un ressort a tendance a se tasser et a sassouplir avec le temps. et meme en cours de journee le ressort se rechauffe un peu et ramolit...
pour te donner un idee. le matin mon steyr sortait a 345-351 fps.
apres une partie elle sortait 334-337. une fois frais ca remarchait a 347!!!

jpenses que le mieux est de prevoir ce que tu veut mettre. si tu met un canon et un bon joint hop up, essai de prendre un ressort prevu a 330. tu devrais tomber pile poil... un peu en dessous des 350.
ce sont des constatations perso. si vous avez des exemples de montages, lachez vous!

Pour donner un exemple de montage:
M4 Marui (EBBR) d'origine: 280fps + nozzle prom: 15-20fps + canon PDI 6.01 (6.04 d'origine): 10fps.
Donc 305-310 fps, pas grand chose mais c'est déjà pas mal et ça sans faire forcer le mécanisme

Completement d'accord mais une fois j'ai changé le cylindre (percé à moitié),
En plein (pas percé),
Et j'ai changé les bushings plastiques marui pour des métals (cheap probablement) et je suis passé (en sp80) de :

314 fps avant changement
à
345 fps après changements

Donc j'ai jamais compris ça du coup je dit que ça vient du cylindre (après je peut me tromper!!).


Exemple:
G36E Marui,
Corp gearbox marui,
Canon Madbull V II 452mm,
Hop up prowin métal et joint marui,
Moteur Systema Turbo,
Gears hélicoidaux hi speed systema,
Roulements Kanzen 6mm,
Piston renforcé Systema,
Tête de piston guarder (anti vide) sur roulements,
Spring guide sur roulement Deep fire,
Nozzle CA,
Cylindre plein CA,
Tête de cylindre CA,
M100 Deep Fire,

Le tout sur du 9,6 Nimh

Sort à : 346-354fps à la 0,20 tanio koba bio.

Cher pour ce que c'est non^^

a l'origine, le trou dan le cylindre est fait pour eviter les depression lorsque le piston part vers l'avant, si il n'etait pas la, la pression entre la tete de piston et le cul du cylindre diminurai et ralentirai naturellement le piston !

et il y a aussi une histoire que pour les petit canon, le trou est plus vers l'avant et pour les long, a l'arriere. Ou inversement !

D'où l'utilisation de têtes anti-vide ! lol .

Sinon oui tu as juste pour les cylindres et canons!!

De plus vu que j'y pense j'ai eu posséder un kit bore-up deep fire, qui est en fait un cylindre plus large (acceptant plus d'air et qui résulte d'une augmentation de 5 fps seulement!! Donc évitez cette dépense inutile!!

PS: Le dernier post c'est M100 à chaque fois et pas le SP80. dsl.

aahhh le bore-up, on a ça aussi en snipe. ou comment expliquer gentiment la maniere d'economiser un ressort en achetant un nouveau kit cylindre + un nouveau piston + tête de piston